Продукти
-
-
Механічне ущільнення
Механічне ущільнення типу MG1 109-100 ASF G9 Розмір 100-115 * 125-47 мм Матеріал NBR / EPDM / VITON / Кераміка / sic / tc / нержавіюча сталь Обличчя Одномісне ущільнення корозійні середовища Температура -20-150 градусів за Цельсієм Тиск 1,2 мПа Швидкість 12 м / с Механічне ущільнення стосується принаймні пари торців, перпендикулярних осі обертання під дією тиску рідини та механізму компенсації пружності (або магніту ... -
Пломба з ПТФЕ
Гумові ущільнення з ПТФЕ були розроблені для запобігання розриву між звичайними еластомерними губними ущільненнями та торцевими торцевими ущільненнями. Недоброзичливі середовища, такі як екстремальні температури, агресивні середовища, високі поверхневі швидкості, високий тиск та відсутність змащення, змусили дизайнера вказати дорогі та складні механічні ущільнювачі торцевого типу. губне ущільнення забезпечує дизайнеру значне поліпшення показників у порівнянні з еластомерними губними ущільненнями набагато нижчою вартістю, ніж механічне торцеве ущільнення. Ущільнення для губ з ПТФЕ ... -
Toyota 1AZEF 11213-28021 Прокладка кришки клапана
Прокладка кришки клапана - це гумова накладка, видно відкриту камеру клапана, кожна втулка свічки запалювання має прокладку, вона діє як ущільнення для запобігання витоку масла. Прокладка кришки клапана має великі функції: може вирішити ущільнення поршневого кільця головного двигуна слабке, з’являється старіння, що спрямовує газ, викликає високий тиск вихлопних газів, закриває прокладку кришки клапана, або час якості масла призводить до занадто великої адгезії поршневого кільця установка кришки нерівномірна або старіє, тому нам доведеться замінити прокладку кришки клапана. 1 ... -
Гумове кільце Y Кільце X кільце v кільце
Гумове кільце Y кільце X кільце v кільце Матеріал: NBR, КРЕМНІЙ, FKM Розмір: як вимога до використання Ущільнювальне кільце типу 1-V є осьовою дією еластичного гумового ущільнювального кільця, що використовується як обертовий вал без тиску. активність та пристосованість, може компенсувати більший допуск та відхилення кута, може запобігти внутрішньому витоку жиру чи масла, може також запобігти вторгненню зовнішньої бризки води або пилу. 2. Ущільнювальне кільце в основному використовується для статичного ущільнення та зворотно-поступального ... -
OEM висококваліфіковані гумові ущільнювальні кільця заводу КИТАЙ
Розмір: розмір AS568 та інші Матеріал: NBR, VITON, КРЕМНІЙ, EPDM, HNBR, PTFE Ми використовуватимемо різні матеріали та рецептури як середовище використання. Ущільнювальне кільце (також відоме як: Ущільнювальне кільце, Ущільнювальне кільце, Ущільнювальне кільце) - це кільцеподібна механічна прокладка. Він являє собою кільцевий еластомер з круглим перерізом і зазвичай закріплений в канавці. Під час складання він буде стискатися двома або більше компонентами, створюючи тим самим герметичний інтерфейс. Через низьку ціну, просте виготовлення, надійне функціонування та прості ... -
Автомобільний моторний масляний фільтр прямокутний ущільнювач
Ущільнювачі прокладок масляного фільтра в основному використовують каучук NBR, ущільнювачі подачі з хорошими показниками механічного монтажу, стійкістю до низьких температур, випробуванням на старіння гарячим повітрям, постійною деформацією при стисненні при низькій температурі та вимогою до стійкості до масла. Розмір буде налаштований Застосування: масляний фільтр та інша зона герметизації. -
Ущільнення штока клапана автомобіля та мотоцикла
Матеріал: FKM / VITON Температура: -40 ～ + 250 ℃ Тиск: нижче 0,02 МПа Швидкість обертання: нижче 10000 об / хв. На радіальному отворі масляного ущільнення для герметизації напрямної штока клапана двигуна встановлена самозатягуюча пружина або сталевий дріт. Масляне ущільнення клапана може запобігти потраплянню масла у впускні та випускні труби, викликаючи втрати масла, запобігаючи газовій суміші бензину ... -
Моторне ущільнення
Конструкція сальника мотора з пружиною або без. Використовується для герметизації мастила та пилу. Альтернативні структури для різної трансміпедансу тертя та швидкості обертання. Температура: -120 ~ + 250 ℃ Тиск: нижче 0,03 МПа Швидкість обертання: нижче 15000 об / хв Розмір: ID * OD * H Матеріал: Viton / NBR Найпоширеніша конструкція: сальник TC Упаковка: кожна упаковка в пакет або рулон Підтримка: налаштований журнал , упаковка Відповідне моторне масляне ущільнення наступним чином: 17 * 28 * 7 17 * 28 * 7 7 * 16 * 5 12 * 28 * 7 12 * 28 * 7 15 * 28 * 7 12 ... -
Гумовий сальник TC гумовий
Манжета типу TC є найбільш часто використовуваною формою сальника у сучасній промисловості. TC - це масляне ущільнення з внутрішнім каркасом і подвійною губою, яке в деяких місцях також називають губним ущільненням. Т означає подвійну губу, а C означає гуму. Основна губа подвійного каркасного каркасного сальника використовується для запобігання утворенню масла, а допоміжна - для запобігання пилу. У нас є тисячі сальників типу Tc, щоб задовольнити ваші вимоги. У вас є спеціальний попит -
Масляне ущільнення редуктора високого тиску
Матеріал: HNBR, NBR, FPM, PTFE, PU Дизайн губи: одинарна або подвійна губа та тип комбайна Розмір: індивідуальне прийняття сальника високого тиску, наприклад сальника насоса, сальника масляного насоса, гідравлічного ущільнення, сальника трактора, комбінованого масла Ущільнення Характеристики сальника. 2. Деформація губи структурного типуⅡ невелика під тиском, а скелет ... -
Набори магнітних ущільнень підшипника ABS
Набори магнітних ущільнень з підшипниками ABS - це одне гумове ущільнення та одне кільце з магнітним ущільненням. Інший тип - це одне гумове ущільнення для губ і одна металева кришка. Матеріал: NBR, VITON, КАРТОНОВА СТАЛЬ І НЕРЖАВЕЮЧА СТАЛЬ. Винахід відноситься до ущільнювача підшипника, зокрема до ущільнювального кільця кулькових підшипників. Ущільнювальне кільце кулькових підшипників забезпечене двома круглими опуклостями, що тягнуться вгору на одній торцевій поверхні круглої форми кільця, при цьому внутрішній діаметр опуклостей з меншим діаметром відповідає зовнішньому діаметру ...
